Programa Del Motor: Autofm

¿Qué es exactamente Tesla FSD (Full Self Driving) y por qué en España solo puede utilizarse en modo supervisado por un profesional? En este episodio explicamos en profundidad cómo funciona el sistema más avanzado de Tesla, qué promete técnicamente y cuál es su situación legal tanto en Estados Unidos como en España. Compartimos la experiencia real probando Tesla FSD en EEUU, donde el sistema tiene mayor despliegue operativo, y la comparamos con la experiencia en España, donde la regulación obliga a mantener supervisión constante. Sensaciones, confianza, intervención humana, anticipación del tráfico y diferencias culturales y normativas que cambian por completo la experiencia. Un análisis técnico y práctico sobre el futuro de la conducción autónoma, los límites regulatorios europeos y lo que realmente puede hacer hoy el sistema FSD frente a lo que muchos creen que hace. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/169200748 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @a

En este episodio analizamos la prueba publicada por Car and Driver sobre el Tesla que llega a España con nueva etiqueta de la DGT y capacidades de conducción autónoma que hasta hace poco parecían ciencia ficción. Probamos el Tesla “venido del futuro” en nuestro país y te contamos qué significa realmente esta homologación, qué implica para el conductor y cómo cambia el escenario legal y tecnológico del coche autónomo en España. Profundizamos en cómo funciona el sistema de asistencia avanzada, qué nivel real de autonomía ofrece y qué diferencias hay entre lo que promete la marca y lo que permite actualmente la normativa española. Además, comentamos el vídeo incluido en el reportaje y analizamos sensaciones al volante, precisión del sistema y limitaciones prácticas en tráfico real. Un episodio clave para entender el presente y el futuro inmediato del coche autónomo en España, el papel de la DGT y cómo Tesla está empujando los límites tecnológicos también en nuestro mercado. Escucha el programa entero aquí: https

Uber desplegará coches autónomos en Madrid y convertirá la capital en la primera ciudad española con robotaxis dentro de su plan global de expansión. Analizamos qué significa este movimiento estratégico, cómo la flota de Uber recolectará datos para el futuro coche autónomo y por qué esto confirma que la movilidad autónoma ya no es una promesa lejana, sino una realidad en desarrollo. Repasamos qué está ocurriendo en ciudades como San Francisco, Austin o Dubái, donde Uber ya integra vehículos autónomos e incluso permite reservar coches de Waymo. Hablamos del despliegue gradual con conductor supervisando, las nuevas reglas del juego en movilidad urbana y el papel clave de la regulación, la seguridad y la experiencia de usuario. Además, profundizamos en el mayor impulso de seguridad reciente para el coche autónomo con tecnologías como HoloRadar: detección más allá de la línea de visión, reconstrucción 3D con inteligencia artificial y una nueva capa de anticipación que podría reducir accidentes en entornos urbanos

Este programa se emite todos los jueves y los viernes en Onda Cero MS a las 19:20h En este episodio analizamos a fondo el nuevo Kia EV5, el SUV eléctrico que se incorpora al segmento C-SUV, el más importante del mercado español con más del 30% de cuota y más de 330.000 unidades anuales. Un segmento donde el coche eléctrico ya representa un 6% y sigue creciendo. ¿Está el EV5 preparado para convertirse en una referencia? Repasamos su diseño exterior, con un frontal ancho, firma lumínica LED muy marcada y una imagen robusta que sigue el nuevo lenguaje de diseño de Kia. Mide 4,6 metros, pero su batalla de 2,75 m permite un espacio trasero sobresaliente, incluso mayor que el de su hermano térmico, el Kia Sportage. Analizamos su interior con hasta 10 materiales sostenibles, doble pantalla panorámica de 12,3”, climatización independiente, llave digital 2.0, huella dactilar, i-Pedal y un maletero de 556 litros más frunk delantero. En el apartado técnico hablamos de su batería de 81,4 kWh, 217 CV, autonomía de ha

En este episodio arrancamos poniendo el foco con Car and Driver, en la prueba del Tesla “venido del futuro” que ya circula en nuestro país con la nueva etiqueta de la DGT, un coche que anticipa hacia dónde va la industria. Comentamos el vídeo de la prueba y debatimos si realmente estamos preparados para convivir con vehículos que cada vez deciden más por nosotros. El debate se vuelve aún más interesante cuando profundizamos en qué es exactamente el FSD (Full Self-Driving) de Tesla y por qué en España solo funciona en modo supervisado por un profesional. Lars comparte sensaciones tras haberlo probado en Estados Unidos frente a la experiencia en nuestro país: diferencias regulatorias, culturales y tecnológicas que marcan el ritmo de implantación. ¿Es una cuestión de normativa, de infraestructuras o de confianza social? Lars Hoffmann aporta la visión técnica desde el mundo del coche eléctrico, analizando hasta qué punto esta tecnología está madura y qué barreras reales existen hoy. Después miramos al futuro in

¿Sigue siendo rentable el GLP en coches en 2026 frente a gasolina, diésel o híbridos? Analizamos el coste por kilómetro, la autonomía real y el ahorro efectivo apoyándonos en el caso de un Toyota C-HR con 190.000 km convertido a gas. Comentamos cómo funciona el sistema bi-fuel, el depósito de GLP en la rueda de repuesto, los 1.000 km de autonomía combinada y el impacto de la etiqueta ECO en ciudades con ZBE. ¿Compensa todavía instalar GLP o comprar un coche ya adaptado? Un análisis práctico, con cifras reales, para conductores que buscan ahorrar sin renunciar a autonomía. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

La radiografía del estado de las carreteras en España a principios de este 2026 es, sencillamente, desoladora. Lo que muchos conductores perciben a diario como una carrera de obstáculos se traduce en cifras que asustan: un déficit acumulado de 13.500 millones de euros en mantenimiento y un 42% de las vías en estado deficiente. Según los últimos informes de la Asociación Española de la Carretera, el temporal de lluvias de principios de año ha elevado ese riesgo, situando potencialmente al 60% de la red viaria en una situación crítica para la seguridad. Un ejemplo gráfico de este desastre se vivió recientemente en la A4 a la altura de Jaén, donde en un solo día se registraron 25 reventones de neumáticos provocados por el asfalto roto. El problema no es solo meteorológico, sino estructural y de inversión. Mientras que países como Francia o Alemania duplican y triplican respectivamente el gasto por kilómetro en conservación, en España la inversión se ha estancado en torno a los 36.000 euros. A esto se suma que l

La DGT ha lanzado una campaña especial de tráfico para controlar camiones y autobuses en España, reforzando la vigilancia sobre vehículos pesados. Analizamos qué implica esta operación, qué datos preocupan y cómo puede afectar a la seguridad vial en 2026. Comentamos las declaraciones del director general de Tráfico, Pere Navarro, y debatimos sobre el estado actual de la seguridad en carretera, el papel del transporte profesional y la importancia del mantenimiento y la formación. Un análisis necesario para entender cómo evolucionan las políticas de control y qué impacto real tienen en la reducción de la siniestralidad. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

La Ducati Senna es una de las motos más exclusivas y especiales jamás creadas por Ducati, un homenaje directo a Ayrton Senna que une historia del motorsport, diseño italiano y coleccionismo. Analizamos esta edición hiperexclusiva que ya está generando enorme interés entre aficionados y coleccionistas. Comentamos el reportaje de Eloy Sánchez y el contexto histórico del vínculo entre Ducati y el legado de Senna, además de repasar el momento actual de la marca italiana tras el desembarco de Marc Márquez. ¿Es solo marketing o estamos ante una moto destinada a convertirse en icono? Una pieza que conecta Fórmula 1, MotoGP y pasión por el motor en estado puro. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

¿Están las marcas chinas arrasando el mercado de automoción en España o empieza un frenazo en 2026? Analizamos la situación real del sector del automóvil, la rentabilidad de las redes de concesionarios, el crecimiento de fabricantes asiáticos y si el modelo de expansión acelerada es sostenible en el mercado español y europeo. En este episodio hablamos con Carlos Olmo, especialista en concesionarios de Tribuna de Automoción, para entender qué está ocurriendo en el canal de distribución, cómo están evolucionando los márgenes y si la presión comercial está empezando a generar tensiones. Más allá de una marca concreta, ponemos el foco en el mercado global: electrificación, guerra de precios, saturación de oferta y sostenibilidad del negocio. ¿Estamos ante un ajuste natural tras un crecimiento explosivo o ante el primer síntoma de una desaceleración más profunda? Un análisis imprescindible si te interesa el futuro del automóvil en España. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúcha

Car and Driver analiza el avance de las obras del futuro Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid en el circuito urbano conocido como Madring. Repasamos cómo evolucionan los trabajos, qué zonas del trazado están más avanzadas y qué supone este proyecto para la F1 en España. Comentamos el vídeo publicado donde se puede ver el estado actual de la curva “La Monumental” y otras zonas clave del circuito, además de debatir el impacto económico y deportivo que tendrá la llegada de la Fórmula 1 a Madrid. Un episodio imprescindible para los aficionados a la Fórmula 1 y al futuro del motorsport en nuestro país. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast

¿Cuál fue la primera multa por exceso de velocidad de la historia? Viajamos a 1896 en Reino Unido para contar el caso de Walter Arnold, sancionado por circular a ¿Cuántos km/h crees? cuando el límite era de…, en lo que se convirtió en la primera infracción registrada por velocidad. Repasamos cómo nacieron los límites de velocidad en Europa, cuándo llegaron a España y cómo han evolucionado las sanciones hasta hoy. Además, analizamos la multa por exceso de velocidad más cara de la historia, pagada por un conductor de un Ferrari Testarossa en Suiza. Historia del automóvil, curiosidades legales y comparativa internacional para entender cómo ha cambiado la normativa de tráfico desde sus inicios hasta la actualidad. Escucha el programa entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/168733301 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Este programa se emite todos los jueves y los viernes en el 92.7 FM de Onda Cero en Madrid. En este programa salimos del estudio para trasladarnos al Cupra City Garage, donde charlamos con Carlos de Luis, director de comunicación de Cupra en España. Allí conocemos de primera mano un nuevo concept que podría llegar a producción: el Cupra Tindalla. Analizamos su planteamiento, su posicionamiento dentro de la marca y qué posibilidades reales tiene de convertirse en un modelo de serie en los próximos años. También hablamos con Fernando Poveda, director de comunicación de Omoda en nuestro país. Con él repasamos cómo está evolucionando la marca en España, sus cifras, su red comercial y su estrategia de crecimiento. Además, profundizamos en su nuevo lanzamiento, el Omoda 7 SHS, un modelo clave para consolidar su presencia en el mercado. Cerramos el programa con Carlos Solaso, director general de KGM España, para conocer los planes de la marca en esta nueva etapa. Nos presenta dos modelos fundamentales para su of

¿De verdad nos va a invadir el coche chino…? En este episodio de AutoFM participan Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, Javier Quilón, Rubén Gómez, Álex Moya y Eloy Sánchez especialista en motorsport en Car and Driver, Jose Lagunar, experto en seguridad vial, y Carlos Olmo especialista en concesionarios de Tribuna de Automoción. Arrancamos analizando si las marcas chinas están frenando su crecimiento en España y Europa tras meses de expansión. ¿Van a arrasar el mercado o empiezan los problemas de rentabilidad y red comercial? Lo debatimos con Carlos Olmo, especialista en concesionarios de La Tribuna de Automoción, poniendo el foco en el caso de MG y las dudas en la red sobre márgenes y sostenibilidad del negocio. Seguimos con un movimiento estratégico clave: Stellantis revive el motor diésel en Europa y presenta ya un nuevo bloque Euro 7, en plena presión por la electrificación y la competencia china. Analizamos cómo afectará en España el regreso del diésel en marcas como Peugeot, Citroën, Opel o DS y qué su

¡El Mundial de Rallies (WRC) aterriza en España! Analizamos en AutoFM Motorsport el recorrido y las etapas del Rally Islas Canarias en su histórico 50 aniversario. Además, desvelamos cuándo conoceremos la ruta del Rally Dakar 2027. En este extracto de AutoFM Motorsport desgranamos: WRC Rally Islas Canarias: Un análisis técnico de las etapas que formarán parte del calendario mundialista en esta edición tan especial. 50 años de historia: ¿Qué hace a este rally único para pilotos y aficionados? Ruta del Dakar 2027: Marcamos en el calendario el 5 de mayo, fecha oficial del anuncio del recorrido del rally más duro del mundo. Logística y Desafíos: Lo que supone para Canarias acoger la élite del WRC y las primeras pistas sobre el próximo destino del Dakar. No te pierdas el análisis del equipo de expertos de AutoFM sobre el presente y futuro de los rallies en España y el mundo. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/168641939

¿Qué está pasando con la Fórmula 1 en España? Analizamos en AutoFM Motorsport la ambiciosa renovación del Circuit de Barcelona-Catalunya para no perder su sitio frente al GP de Madrid en IFEMA. Además, desgranamos la alianza de Ford con Madrid y el estado real de las obras del nuevo trazado semiurbano para 2026. En este extracto de AutoFM Motorsport te contamos: Renovación de Montmeló: ¿Es suficiente la inversión del Circuit para convencer a Liberty Media? GP de Madrid 2026: Revisamos el estado de las obras y el diseño del circuito en Valdebebas/IFEMA. El factor Ford: ¿Por qué la marca del óvalo se alinea con el proyecto de Madrid y qué supone para Red Bull Ford Powertrains? Duelo de trazados: ¿Podrán convivir dos Grandes Premios de F1 en España o es el fin de una era en Barcelona? Un análisis profundo con toda la información técnica y empresarial que rodea al "Gran Circo" en nuestro país. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/168641939

¡Locura total en Mount Panorama! Analizamos en AutoFM Motorsport los dos accidentes más impactantes de Bathurst: el surrealista atropello a un canguro y el choque del líder de carrera contra un coche detenido. En este extracto de AutoFM Motorsport desgranamos: Peligro en la montaña: ¿Cómo pudo entrar un canguro en la pista durante la carrera? ¿Error del líder? ¿Pudo evitar el impacto contra el coche parado? Seguridad en Bathurst: ¿Debería mejorar el protocolo de banderas amarillas en las zonas ciegas de Mount Panorama? Consecuencias en el campeonato: Cómo estos incidentes han cambiado por completo el resultado de la prueba. Un análisis técnico y humano sobre la dureza de una de las carreras de resistencia más icónicas del mundo. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/168641939

¿Es el fin de Alpine tal como lo conocemos? Analizamos en AutoFM Motorsport el bombazo informativo: Alpine dejará de usar motores Renault para convertirse en cliente de Mercedes en la F1 y su sorprendente salida del WEC. En este extracto de AutoFM Motorsport profundizamos en: El adiós de Renault: ¿Por qué la marca francesa tira la toalla como motorista en la Fórmula 1? Alianza con Mercedes: Qué ganará Alpine con la unidad de potencia alemana de cara a 2026. Crisis en el WEC: Las razones detrás de su marcha del Mundial de Resistencia y el futuro del proyecto Hypercar. Consecuencias para Viry-Châtillon: ¿Qué pasará con la mítica fábrica de motores? Si eres un apasionado de la técnica, la estrategia y los despachos de la F1 y el WEC, este análisis es para ti. Programa completo: https://go.ivoox.com/rf/168641939

AutoFM Motorsport arranca con un anuncio clave en el calendario de la Fórmula 1. Barcelona renueva su contrato con el Mundial y alternará calendario con Spa, un movimiento estratégico que redefine el mapa europeo de la F1 y abre debate sobre el modelo de rotación en los grandes premios históricos. Analizamos el impacto deportivo, económico y político de esta decisión. El fin de semana internacional también deja titulares de peso: la Daytona 500 inaugura la temporada NASCAR, el Rally de Suecia sacude la clasificación del WRC y la Formula E afronta doble cita en Jeddah. En resistencia, las 12 Horas de Bathurst nos dejan uno de los incidentes más impactantes del arranque de año, mientras las categorías formativas compiten en Lusail y Valencia. Además, Alpine confirma su retirada oficial del WEC al término de la temporada, un movimiento que altera el equilibrio de la categoría Hypercar y que analizamos en clave técnica y estructural. También repasamos el regreso de Romain Grosjean a la IndyCar en 2026 con Dale

El legendario circuito alemán Nürburgring tomó una decisión histórica al prohibir las motos en sus jornadas de conducción abierta. Una medida motivada por razones de seguridad tras varios incidentes graves y por la complejidad de compartir pista entre coches y motocicletas en el exigente trazado del Nordschleife. La decisión generó una fuerte reacción entre motoristas habituales del circuito, incluyendo usuarios con décadas rodando allí que consideran la prohibición desproporcionada. Algunos han llevado el asunto a los tribunales, argumentando perjuicios económicos y falta de alternativas equivalentes en Europa para rodar en un entorno tan mítico. El debate reabre la eterna cuestión sobre seguridad en circuitos abiertos al público, responsabilidad civil y gestión de riesgos en infraestructuras históricas. Nürburgring, considerado el “Infierno Verde”, afronta así un nuevo capítulo en su larga historia, adaptándose a las exigencias actuales sin perder su identidad como uno de los templos mundiales del motor. Es