Programa Del Motor: Autofm

Esta noche en AutoFM Motorsport, Álex Moya, Rubén Gómez Y Mario González estarán presentes en una nueva tertulia repleta de actualidad, análisis y mucha pasión por el motor. Nos visita Bruno del Pino, piloto de Fórmula 3 y una de las jóvenes promesas de nuestro país. Comentaremos cómo ha ido su temporada debut en F3 y cómo prepara la próxima temporada. En la sección de noticias, comentaremos: - CAIO COLLET PILOTARÁ EL COMBITRANS AMAZONIA CHEVROLET Nº4 INDYCAR ´26 - REESTRUCTURACIÓN EN ASTON MARTIN - JARI MATTI LATVALA CAMPEÓN EUROPEO DE RALLYES HISTÓRICOS - KIMI ANTONELLI BATE EL RÉCORD DE LEWIS HAMILTON DE PUNTOS EN TEMPORADA ROOKIE -MAVERICK VIÑALES Y JORGE MARTIN CORRERÁN EN VALENCIA - YA HEMOS PODIDO VER EL NUEVO FORMULA E GEN4 - AUTOFM PARTICIPARÁ EN EL RALLY DE MADRID HISTÓRICO También hablaremos sobre la renovación de Franco Colapinto con Alpine y debatiremos si merecía más el asiento Jack Doohan o él. Repasaremos también lo más destacado del fin de semana internacional con el GP de Portugal de Mot

En esta primera entrega del viaje a China contamos nuestra experiencia conduciendo tres modelos asiáticos con tecnologías híbridas y enchufables: el OMODA 5 HEV, el OMODA 7 PHEV y el Jaecoo 5 HEV. Gracias a la prueba de consumo que realizamos, los resultados nos sorprendieron: eficiencia, autonomía y sensaciones de un segmento que empieza a pisar fuerte. Además, ponemos en contexto este tipo de modelos frente a la advertencia de Carlos Ghosn —ex­CEO de Renault y Nissan—, que considera que los coches chinos son una cuestión de “vida o muerte” para las marcas europeas. Hablaremos de qué puede aprender Europa de este avance, qué implicaciones tiene para la industria del automóvil y cómo esta experiencia en China podría anticipar lo que veremos en nuestro mercado. Un episodio apasionante para quienes quieran ver más allá del volante y entender la transformación global de la movilidad. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162025237 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio

La disputa diplomática que rodea a la empresa Nexperia amenaza con dejar sin suministros de semiconductores a los fabricantes de automóviles europeos. En este episodio explicamos por qué los semiconductores son tan críticos en un coche actual, cómo esta crisis se relaciona con la geopolítica y qué consecuencias puede tener para la producción, los plazos y los costes de los vehículos en Europa. Desarrollamos los riesgos: retrasos en la entrega de vehículos, aumento de precios, dependencia tecnológica y pérdida de competitividad frente a Asia o Estados Unidos. También analizamos posibles salidas: diversificación de proveedores, fabricación propia de chips en Europa, alianzas estratégicas y la urgencia de políticas públicas. Una conversación imprescindible para quien quiera comprender la dimensión global de un problema que está en el corazón de la movilidad eléctrica, autónoma y conectada. Nexperia es una empresa de semiconductores. Se dedica principalmente a la fabricación en grandes volúmenes de componente

La DGT presentó dos cifras aparentemente contradictorias sobre la siniestralidad vial en España: 1.154 fallecidos en accidentes de trafico en vías interurbanas en 2024 según un informe provisional y 1.785 según una campaña posterior, una diferencia de 631 muertes. En realidad, ambas cifras miden cosas distintas: una incluye muertos en el acto o las primeras 24 horas; la otra amplía hasta los 30 días tras el siniestro además de añadir fallecidos en ciudad. En este episodio analizamos qué está detrás de la diferencia, cómo se recogen estos datos, qué implican para la evaluación de políticas de seguridad vial y por qué importar distinguir bien las métricas. Hablamos también de qué podemos hacer como conductores y sociedad para mejorar esas cifras, más allá del debate estadístico. Una conversación que combina rigor técnico, reflexión social y compromiso ciudadano para entender mejor un tema que nos afecta a todos. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162025237 Escúchanos en: www.podcastm

GP de Brasil 2025 – Claves, Resumen y Destacados Revive con nosotros todo lo que dejó el Gran Premio de Brasil 2025 de Fórmula 1: estrategia, adelantamientos y emociones en una de los mejores circuitos de todo el calendario. Interlagos, un circuito que siempre da juego y una de las mejores carreras de la temporada. Lando Norris dominó el fin de semana con las victorias en la Sprint y en la carrera principal. Oscar Piastri tuvo un accidente en la Sprint y no fue su fin de semana, distanciándose del Mundial de Fórmula 1. Max Verstappen salió desde el pitlane y consiguió remontar hasta la 3° posición, con Andrea Kimi Antonelli 2° en uno de sus mejores fines de semana en la máxima categoría del automovilismo. Para Fernando Alonso y Carlos Sainz fue un Gran Premio difícil, aunque el asturiano puntuó en la Sprint. Franco Colapinto terminó también fuera de los puntos, y Gabriel Bortoleto, el héroe local, no pudo brillar tras sus dos accidentes. ⭐ Estrella del GP: Lando Norris, victorias y dominio absoluto, con men

Antonio Ordúñez, Municipal de Madrid, nos habla de los patinetes eléctricos

Continuamos nuestro viaje a China de la mano de Juanma García. Ahora nos cuenta lo que allí vio de cara a conocer de cerca dos marcas emergentes que pisarán fuerte: Lepas y Exlantix. Conducimos algunos de sus modelos, exploramos sus propuestas de valor y analizamos qué es lo que aportan al mercado europeo. Hablamos de diseño, tecnología, precio, red de distribución y del reto de entrar en un mercado exigente como el español. ¿Qué tan competitivas serán estas marcas frente a las ya consolidadas? ¿Cómo influyen en la estrategia de electrificación de vehículos en Europa? Un episodio ideal para quienes quieren adelantarse a las novedades del sector y entender cómo se mueve la nueva ola automotriz que viene desde Asia. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162025237 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Presentamos la nueva sección del episodio: AutoScout24 con Alejandro Moya, un portal líder que conecta a miles de compradores y vendedores cada día. No es solo un escaparate online: aporta transparencia, datos de mercado y tendencias que ayudan tanto a los profesionales como a los particulares. En este bloque hablaremos de cómo está el mercado de vehículos de ocasión en España, qué modelos están más demandados, cómo afecta la electrificación residual, qué oportunidades existen para quienes buscan comprar o vender y qué claves están marcando la dinámica actual. Si estás pensando en cambiar de coche o simplemente quieres entender la evolución del mercado de segunda mano, este episodio te da las herramientas para tomar decisiones informadas. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/162025237 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio de AutoFM, de la mano de TotalEnergies, profundizamos en uno de los conceptos más importantes —y a veces menos comprendidos— del mundo de los lubricantes: la viscosidad HTHS (High Temperature High Shear). Explicamos qué significa, cómo se mide y por qué es clave para lograr el equilibrio perfecto entre protección del motor, durabilidad y eficiencia de combustible. Además, repasamos cómo influyen las normativas API y ACEA en los aceites de motor modernos, especialmente en los vehículos pesados, y cómo la innovación en lubricantes permite cumplir las exigencias medioambientales sin comprometer el rendimiento. Un episodio imprescindible para entender por qué la elección del aceite adecuado es cada vez más importante en la automoción actual Escucha el episodio entero aquí: Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

En este episodio de AutoFM viajamos hasta Vigo para conocer por dentro una de las fábricas más potentes de nuestro país: la planta de Stellantis, donde se producen modelos clave del grupo y donde nace la división Pro One, líder en vehículos comerciales en Europa. Descubrimos cómo funciona el programa CustomFit, dedicado a la personalización y transformación de furgonetas, y repasamos cifras que demuestran la enorme fuerza industrial de esta planta gallega. Con entrevistas a Diego Rey responsable de Stellantis Pro One para España y Portugal y con Guillem Feliu product manager de Audi España Además, os presentamos el nuevo Audi Q3, un SUV premium que llega completamente renovado, con un diseño más moderno, más tecnología, versiones electrificadas y una gama más completa que nunca. Analizamos sus novedades, su posicionamiento y las sensaciones que transmite este nuevo modelo dentro del competido segmento de los SUV compactos. Un programa completo, con entrevistas, análisis y toda la actualidad del mundo del mo

El mercado crece especialmente el eléctrico ️ Participan: Antonio R. Vaquerizo, ,Fernando Rivas, José Lagunar, Alex Moya, Rubén Gómez y Juanma García Cámara, Manager de Comunicación en Grupo Gamboa Automóviles. En este episodio elegimos además el Coche del Año de octubre 2025, que ha sido el Citroën C5 Aircross. El mercado automovilístico español crece un 16% en octubre Con cerca de 100.000 unidades matriculadas, el mes de octubre marca un fuerte impulso para el sector. Además, el 20% de esas ventas corresponde a eléctricos e híbridos enchufables, lo que confirma la consolidación del vehículo electrificado en España. Analizamos los datos oficiales de matriculaciones y qué factores están impulsando este crecimiento. Viaje a China: al volante de los Omoda y Jaecoo Nuestro equipo nos cuenta su experiencia única conduciendo en China los OMODA 5 HEV, Omoda 7 PHEV y Jaecoo 5 HEV. Una prueba de consumo que ha dejado resultados sorprendentes y que nos ayuda a entender mejor el avance tecnológico y la ambición

La FIA vuelve a estar en el ojo del huracán. Mohammed Ben Sulayem, actual presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, ha sido denunciado por presunta manipulación de las normas electorales para mantenerse en el poder. En este vídeo analizamos la polémica judicial que sacude a la FIA, donde la candidata Laura Díaz ha conseguido una vista judicial de urgencia tras acusar al presidente de modificar las reglas justo antes de las elecciones. El cambio obligaba a cerrar las listas de candidatos dos meses antes de la votación e incluir representantes de todas las regiones del mundo, lo que —según denuncian varios aspirantes— hacía imposible presentar candidaturas alternativas. Temas que tratamos en este episodio: - Qué irregularidades se denuncian en las elecciones de la FIA - Por qué Carlos Sainz retiró su candidatura - Cómo Tamara Ecclestone se ha convertido en pieza clave del conflicto - Qué consecuencias puede tener esta vista judicial - Y si realmente la FIA necesita una renovación desde d

La historia interminable de Felipe Massa y el Mundial de 2008 vuelve a encender la Fórmula 1. El ex piloto de Ferrari ha llevado a los tribunales a la FIA, a Bernie Ecclestone y a la FOM, reclamando entre 60 y 82 millones de euros en daños y perjuicios por el polémico Crashgate de Singapur. Según Massa, el accidente provocado por Nelson Piquet Jr. fue deliberado y alteró el resultado del campeonato, que terminó ganando Lewis Hamilton por un solo punto. El brasileño sostiene que Ecclestone y la FIA sabían lo ocurrido y lo ocultaron durante meses, impidiéndole reclamar la invalidez de aquella carrera. En este episodio analizamos: - Qué hay detrás del nuevo juicio de Felipe Massa - Cómo el Crashgate pudo cambiar el resultado del Mundial de 2008 - Las declaraciones de Bernie Ecclestone y el papel de Flavio Briatore - La respuesta de la FIA, que califica la demanda como “excesivamente ambiciosa” - Y si realmente existe posibilidad de que la historia del campeonato cambie También repasamos la temporada 2008

¿Qué hace exactamente un ingeniero de pista en una carrera? En este episodio hablamos con Quique, ingeniero en Fórmula 4 y Eurocup-3, que nos explica cómo es su trabajo dentro del equipo, cómo se comunica con los pilotos y qué se necesita para trabajar en el mundo del motorsport profesional. Desde cómo se prepara un monoplaza hasta cómo gestionar a pilotos de 15 años recién llegados del karting, Quique nos cuenta los secretos de una profesión clave en cualquier estructura de competición. También hablamos sobre el Máster de Drivex, el curso que dirige para formar a futuros mecánicos e ingenieros de pista, donde la práctica en circuito es fundamental para aprender cómo funciona realmente un coche de carreras. Temas que tratamos: - Qué hace un ingeniero de pista durante un fin de semana de carreras - Cómo se trabaja con pilotos jóvenes en categorías de formación como F4 o Eurocup - Qué hay que estudiar para ser ingeniero o mecánico en automovilismo - Cómo funciona el Máster de Drivex y su parte práctica e

️ ¿Cuánto cuesta llegar a la Fórmula 1? La realidad que nadie cuenta. En este episodio hablamos con Quique, ingeniero de pista en Fórmula 4, sobre lo que hay detrás del camino hacia la élite del automovilismo. Desde trabajar con pilotos como Franco Colapinto hasta la evolución de talentos como Teo Pourchaire, conocemos la otra cara del paddock: esfuerzo, sacrificio y muchas horas de carretera. Temas del episodio: - Cómo era Franco Colapinto cuando competía en España - La historia de superación de un piloto que llegó solo desde Argentina - Cuánto cuesta correr en Fórmula 4, Eurocup y Fórmula 3 - La vida real de un ingeniero de pista durante un fin de semana de carreras - La presión económica que deja fuera a grandes talentos También hablamos del fichaje de Pepe Martí y si realmente subir demasiado rápido puede ser un error. Si te apasiona el automovilismo, los entresijos del paddock y las historias humanas detrás de los pilotos, suscríbete para no perderte los próximos episodios. Puedes ver el progr

⚡ El Fórmula E Gen4 promete cambiarlo todo. El próximo monoplaza 100% eléctrico llegará en 2026 con tracción total permanente, neumáticos específicos para seco y lluvia, y un motor de hasta 600 kW de potencia, el doble que el actual Gen3. En este vídeo analizamos todas las novedades del nuevo Fórmula E Gen4: Doble de potencia y aceleración más rápida que un Fórmula 1 Chasis más ancho, estable y con mejor aerodinámica Neumáticos separados para seco y mojado Test secreto en España, en el circuito de Monteblanco Y la reacción de los pilotos… algunos salieron del coche asustados Según los ingenieros, el nuevo Gen4 podría superar en rendimiento a un Fórmula 2 y acercarse al ritmo de un Fórmula 1 en aceleración. Una revolución tecnológica que podría marcar el futuro del automovilismo eléctrico. Suscríbete para no perderte los próximos vídeos sobre Fórmula E, WEC, NASCAR y Fórmula 1. Puedes ver el programa al completo: https://youtube.com/live/xFthpi8e9mE

La mejor final de NASCAR de todos los tiempos. Tres vueltas. Un pinchazo. Y el sueño de Denny Hamlin se desvaneció ante los ojos del mundo. En este vídeo repasamos la final de la NASCAR 2025 en Phoenix, una carrera que tuvo absolutamente de todo: Pinchazos, caos y banderas amarillas Estrategias arriesgadas en boxes Una lucha épica entre William Byron, Kyle Larson, Chase Briscoe y Denny Hamlin Y un desenlace que pasará a la historia del automovilismo Kyle Larson se coronó campeón tras una remontada imposible, mientras Hamlin, después de 21 temporadas, se quedó a tres vueltas de lograr el título que más había perseguido. Una historia de drama, estrategia y destino que resume la esencia de la NASCAR moderna. En este análisis encontrarás: - Qué ocurrió en cada stage de la final - Cómo los pinchazos cambiaron el resultado - Por qué la estrategia de Hamlin fue un error fatal - Y si el sistema de playoffs debería cambiar Puedes ver el programa al completo: https://youtube.com/live/xFthpi8e9mE

Esta noche en AutoFM Motorsport, Álex Moya, Rubén Gómez Y Mario González estarán presentes en una nueva tertulia repleta de actualidad, análisis y mucha pasión por el motor. Nos visita Quique Unturbe, ingeniero de pista en Drivex, con quien charlaremos sobre su experiencia como ingeniero de un equipo de la Eurocup 3, el paso de Franco Colapinto por el equipo y cómo se puede llegar a ser mecánico/ingeniero en el mundo del Motorsport. En la sección de noticias, comentaremos: - Enzo Fittipaldi se une a HMD Motorsport para la temporada 2026 Indy NXT - Fechas 24h Le Mans 2026 - ¿Prepara Subaru una vuelta al WRC? - Sergio García Dols sustituye a Darryn Binder en MOTO2 - Matías Zagazeta y Nicola Lacorte participarán en el test de debutantes del WEC con AF Corse - Pol Espargaró correrá en portugal sustituyendo a Viñales - Nicolo Bulega reemplazará a Marc Márquez en Portugal y Valencia - Laura Villars consigue una vista judicial de urgencia en su lucha contra la FIA y Ben Sulayem También hablaremos sobre la nueva g

Ya está a la venta en España el nuevo Honda Prelude, un coupé que desafía las tendencias actuales apostando por la deportividad, la elegancia y el placer de conducción. En un mercado dominado por los SUV y la electrificación, Honda recupera un nombre histórico para demostrar que todavía hay espacio para los coches que emocionan. En este episodio analizamos qué ofrece este nuevo Prelude, su tecnología híbrida y su posicionamiento en el mercado, además de reflexionar sobre el valor de mantener viva la esencia del automóvil clásico en tiempos de electrificación total. ¿Es el Prelude un anacronismo o una bocanada de aire fresco? Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/161616342 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Hablamos con el Fiscal de Seguridad Vial de Extremadura, Diego Yedra Rovira y nos puntualiza que el uso de las dashcam en la bici, al ser actividad de ocio si está permitido. Dashcams y vacío legal en España • En España, el uso de cámaras a bordo (dashcams) no está regulado. • Según la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD): o Es legal si la grabación tiene un fin personal o recreativo (por ejemplo, una cámara en bicicleta). o Es ilegal si se utiliza con finalidad de vigilancia o seguridad, función reservada a las Fuerzas de Seguridad. • Diego Yedra considera que el legislador debe abordar con urgencia esta laguna legal, especialmente ante la expansión de los vehículos equipados con cámaras integradas. • En otros países (Sudamérica, Europa del Este) las dashcams son fundamentales para acreditar responsabilidades, lo que sugiere la necesidad de una regulación adaptada.